蔚来依旧在为第四季度盈亏均衡的策画发奋着。
9月2日，蔚来汽车（NYSE：NIO；09866.HK）公布2025年第二季度财报。数据自满，蔚来第二季度营收为190.09亿元，环比增长57.9%，同比增长9%；净损失为49.95亿元，环比收窄26%，同比收窄1%；经诊疗后（非公认司帐原则）净损失为41.27亿元，环比收窄34.3%，同比收窄9%；公司毛利率为10%，环比普及2.4个百分点，同比普及0.3个百分点。
各项数据均在好转，在CEO李斌看来，第二季度运转，蔚来公司也曾插足新周期。
瞻望第三季度，蔚来给出了颇具信心的功绩率领：酌量拜托8.7万台至9.1万台，酌量营收为218.1亿元至228.8亿元，两份率领均创历史新高。
其四季度的策画早已明确——兑现盈亏均衡。在财报电话会上，李斌说起，蔚来将力求在本年第四季度兑现5万台的月拜托量。这一策画险些与新势力销冠零跑刻下的月销量水平并肩。
李斌：三季度销量增长将来自多品牌计谋
李斌以为，从三季度运转，蔚来销量的增长将起头于多品牌计谋的落地和推论，这将助力普及在各个细分市集的份额。其中，乐说念 L90和全新 ES8的需求隆盛，较预期高。
在财报电话会上，李斌屡次露出，公司对新款车型乐说念L90和ES8的热度预估偏“保守”。
他示意，乐说念L90订单情况进步预期，在拜托首月即达到了创记录的10575辆。“乐说念L90的热销普及了乐说念品牌的势能，促进了L60的需求增长。8月份，L60的订单创造了本年新高。”他补充说。
此外，李斌称，全新ES8是“高端大三排SUV市集最具竞争力的车型”，获得了平庸关心和高度认同。全新ES8也曾开启预售，将在9月下旬NIO Day崇拜上市后开启拜托。
由此，蔚来的产能奈何撑捏拜托，当然也成为了分析师关心的焦点之一。
李斌对此恢复说，“当今蔚来正与供应链谐和伙伴扫数不时普及产能，以尽快知足苍劲的市集需求。”
他酌量，L90的月产能概况在10月达到1.5万台，ES8概况在12月达到1.5万台，“扶直本年需乞降供应情况，公司的策画是本年四季度能作念到5万台月拜托量”。
这也意味着，蔚来在第四季度的拜托量策画高达15万辆，是二季度的近乎两倍。
蔚来四季度毛利率策画：16%-17%
蔚来CFO曲玉在财报电话会上谈说念，四季度乐说念L90和全新ES8王人将兑现齐全季度拜托，到本年四季度，公司整车毛利率策画是16%-17%之间，以此来达成盈亏均衡策画。
李斌也对公司改日的毛利率设下了明晰的策画：20%。
他对20%的策画拆诠释，其中，蔚来品牌策画毛利率是20%，并将在此基础上往25%发奋；乐说念品牌毛利率将在15%毛利基础上，一样争取兑现更高；萤火虫的毛利率则是10%傍边。
“公司在居品界说时也曾作念好充分准备，为激进订价进行较强的资本撑捏，蔚来公司新一代居品有充分的资本竞争力，这是基于永久自研本领积贮以及资本适度顺序达到的降本才调。”李斌强调。
功绩捏续依旧离不开居品的撑捏。来岁，蔚来品牌还会推出两款全新的大SUV，即ES9、ES7。李斌示意，“加上乐说念L80，公司来岁会有三款新的大SUV车型拜托，这将进一步普及公司在居品方面的竞争力。”
关于汽车居品竞争力，李斌补充说，这取决于三个才调：本清爽线、居品筹备、居品界说。
他直言，“蔚来在本清爽线和居品筹备方面作念得相等好，在居品界说方面往日有好多履历和指示。新一代居品比如乐说念L90、全新ES 8，学习了好多行业优秀作念法，也修正了一些往日的装假。基于具有竞争力的居品路子、合理的居品筹备和相宜中国用户需求的居品界说，乐说念 L90、全新ES8才受到了市集宽待。”
已矣9月2日好意思股收盘体育游戏app平台，蔚来收涨3.37%，报收6.595好意思元。