我说，福州这城市是不是对“修桥”这事儿上了瘾？
就嗅觉吧，前两年贪图那几座大桥的热乎劲儿还没过呢，这帮东谈主又缄默地在舆图上画了一王人，嘿，一座新的跨海大ൊക്കെ径直安排上了。
此次的筹画是连江的敖江口，筹算用1763.5米的钢筋水泥，把天堑给糊上。
这事儿听起来特弘大，什么“国谈G228连江浦口松坞至晓澳横仑段”，这名儿念着都烫嘴。
说东谈主话便是，一条能让你贴着海岸线飙车的“黄金公路”正在买通临了一关，而这座行将动工的敖江口特大桥，便是那金冠上最亮的一颗钻。
他们筹算往里砸16.32个亿，就为了这语气。
果然，成年东谈主的宇宙便是这样朴实无华，没那么多花里胡梢的，想要什么，就得真金白银地干出来。
你说谁最好意思瞻念？
我猜是连江经济诞生区东浦工业园里的那帮雇主。
昔日，那一车车的货想出趟远门，得在多样国谈县谈里跟便秘似的逐渐蠕动，时期和油钱，全洒在了路上。
这桥一通，径直把G2M228和104国谈的手给拉上了，等于是一键开启了“高速风光”，那物流成本还不是跟坐滑梯相似往下跌？
这哪是修桥，这险些是送财神爷上门。
你可能会撇撇嘴，合计这未便是给本钱家们省钱的吗，跟咱这些字画卯酉的打工东谈主有啥联系？
神气小了不是。
你忘了这条路有个贼悦耳的名字——“滨海风情谈”？
一听这名，脑子里是不是立马就有画面了？
瞎想一下，周末睡到当然醒，一脚油门下去，无用再盯着导航跟没头苍蝇相似乱转，而是径直开上这条簇新的沿海大路。
左手是湛蓝的大海，风里都卷着海鲜的味儿；右手是绿油油的山和安快活静的渔村。
那些在你储藏夹里吃了好几年灰的网红打卡点，什么黄岐后沙·湛蓝海岸，什么古石村陡壁上那家贼有作风的咖啡店，还有能拍出东谈主生相片的平流尾地质公园，以赶赴一回比出趟国还云尔，当今呢？
分分钟的事儿。
这如故不是肤浅的“路通了”，这是径直把福州东谈主的周末生存品性往上拔了一个层次。
它处罚的是从“能去”到“去得爽”的质变。
但话说转头，任何一个浩大的工程，光鲜亮丽的背后，总有些被暗影遮住的边际。
这把“手术刀”划开海面，议论了两岸的荣华，那对那些世代靠这片海吃饭的渔民来说，会不会也切断了他们的生路？
当推土机的轰鸣压过了渔船的马达，当巨大的桥墩像钉子相似扎进祖辈的渔场，这笔生态账，临了又由谁来买单？
我们得承认，发展是要付出代价的，没纰谬。
但要津是，代价谁来付？
我们有莫得想过plan B？
官方的宣传稿里，是肉眼可见的经济效益和文旅大爆发。
可在水下面，海流的处所、鱼虾的家园、衍生户的得益，这些看不见的东西，才是沿线老匹夫的命脉。
我赤忱但愿，在庆祝工程“加快跑”的同期，也能有一份详确的环评评释和实打实的抵偿决策，摆在那些被“发展”了的东谈主们眼前。
别忘了，桥是为东谈主作事的，不可只作事开车的东谈主，忘了那些荡舟的东谈主。
说到底，这松坞-横仑段，也仅仅更大一盘棋里的一着。
整条G2LEC228连江段，总盘子是35.75亿，快30公里长，拆成六段少量点啃。
这种狠劲，如实让东谈主佩服。
它就像一条拉链，要把浦口、晓澳、琯头这些地方，严丝合缝地拉到福建沿海这条高速发展的快车谈上。
仅仅但愿，在这片速率与豪情的地盘上，除了不休刷新的工程程度，也能多一些慢下来的想考。
毕竟，一座桥的伟大，不单在于它有多长多宽开yun体育网，更在于它能承载若干东谈主的但愿，同期又不压垮另一些东谈主的生存。